Пiдшипник опорний Fare 5288
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
362 ₴
в наличии
|
- Производитель
-
Fare
(Испания)
- Каталожный номер
- 5288
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Ниссан: Micra к12, Ноут е11
- - Рено: Clio, Modus, Клио 3
- Товарная группа:
- - Амортизация Подшипник опоры амортизатора
Bazza - это
Точность подбора
Вы можете быть уверены в самом точном подборе запчастей.
Отправка в день заказа
Гарантируем отправку вашего заказа в тот же день.
Доступные цены
Конкурентоспособные и доступные цены для всех наших клиентов.
Свой склад
Наличие всего товара обеспечивает вашу возможность выбора и быстрое получение запчастей..
Аналоги "5288 Fare":
500 ₴
в наличии
- Артикул:
- QAM162
- Quinton Hazell
Наружный диаметр [мм]: 140
Внутренний диаметр: 92
Внутренний диаметр: 92
559 ₴
в наличии
- Артикул:
- M25509
- NTN SNR
Наружный диаметр 1 [мм]: 140
Ширина 1 [мм]: 35
Ширина 1 [мм]: 35
Висока якість
634 ₴
в наличии
- Артикул:
- BSM5234
- BORG & BECK
Наружный диаметр [мм]: 139
Внутренний диаметр: 91
Высота, мм: 35
Внутренний диаметр: 91
Высота, мм: 35
704 ₴
в наличии
- Артикул:
- 27459
- Febі Bilstein
-
Германия
Толщина [мм]: 35.5
Материал: полимерный материал
Наружный диаметр [мм]: 139
Сторона установки: передний мост справа, передний мост слева
Вес [кг]: 0.350
Внутренний диаметр: 91
Материал: полимерный материал
Наружный диаметр [мм]: 139
Сторона установки: передний мост справа, передний мост слева
Вес [кг]: 0.350
Внутренний диаметр: 91
Висока якість
851 ₴
в наличии
- Артикул:
- EMR5047
- Quinton Hazell
Парные номера артикулов: EMR5046
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
1 050 ₴
в наличии
- Артикул:
- 27456
- Febі Bilstein
-
Германия
Ширина [мм]: 151
Вес [кг]: 0.880
Внутренний диаметр: 13
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Размер внутренней резьбы: M8 x 1.25
Длина, мм: 164
Высота, мм: 59
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 83
Парные номера артикулов: 27455
Сторона установки: передний мост справа
Вес [кг]: 0.880
Внутренний диаметр: 13
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Размер внутренней резьбы: M8 x 1.25
Длина, мм: 164
Высота, мм: 59
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 83
Парные номера артикулов: 27455
Сторона установки: передний мост справа
Висока якість
1 491 ₴
в наличии
- Артикул:
- EMA5047
- Quinton Hazell
Парные номера артикулов: EMA5046
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником
1 551 - 1 643 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- KB66805
- NTN SNR
Номер рекомендуемого специального инструмента: Clas
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Висока якість
1 539 - 1 659 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- KB66806
- NTN SNR
Номер рекомендуемого специального инструмента: Clas
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Висока якість
1 277 ₴
завтра
- Артикул:
- 60927456
- Swag
Ширина [мм]: 151
Вес [кг]: 0.880
Внутренний диаметр: 13
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Размер внутренней резьбы: M8 x 1.25
Длина, мм: 164
Высота, мм: 59
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 83
Парные номера артикулов: 60 92 7455
Сторона установки: передний мост справа
Вес [кг]: 0.880
Внутренний диаметр: 13
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Размер внутренней резьбы: M8 x 1.25
Длина, мм: 164
Высота, мм: 59
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 83
Парные номера артикулов: 60 92 7455
Сторона установки: передний мост справа
Смотреть все аналоги ↓
