Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній на Фольксваген Поло седан

241 - 246 из 246
1 877  в наличии
FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Довжина, мм: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Матеріал пильника: термопласт
1 934
OPTIMAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 51.8
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал пильника: термопласт
Довжина, мм: 111
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 83
1 822 - 1 952
FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
2 120
CIFAM
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 51.9
Матеріал пильника: гума
Розмір різьби: M16x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 84.8
2 770  в наличии
FAG
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Діаметр прокладки [мм]: 31
Довжина, мм: 158
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 32
Матеріал пильника: термопласт
3 277
Lobro
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
ø отверстия [мм]: 8
Число отворів: 6
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком
Нова деталь:
Довжина, мм: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
ø фаски [мм]: 86
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 100