Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній на Шкода Румстер
Сортування:
Результати: 91 - 99 из 99
1 582 ₴
в наличии
- Metelli
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Матеріал пильника: термопласт
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Матеріал пильника: термопласт
1 668 ₴
- GSP
Розмір різьби: M16X1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Номер технічної інформації: Groove Type Inner, Non-Original design
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Довжина, мм: 130.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Номер технічної інформації: Groove Type Inner, Non-Original design
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Довжина, мм: 130.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
1 611 - 1 764 ₴
- FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 85
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішній діаметр [мм]: 85
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
1 829 ₴
в наличии
- Meyle
-
Німеччина
Довжина, мм: 113
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 50.5
Поверхня: з порошковим покриттям
Сторона встановлення: з боку колеса
Розмір різьби: M16x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 50.5
Поверхня: з порошковим покриттям
Сторона встановлення: з боку колеса
Розмір різьби: M16x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
1 875 ₴
в наличии
- FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Довжина, мм: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Матеріал пильника: термопласт
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Довжина, мм: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Матеріал пильника: термопласт
1 914 ₴
- OPTIMAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 51.8
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал пильника: термопласт
Довжина, мм: 111
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 83
Діаметр прокладки [мм]: 51.8
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал пильника: термопласт
Довжина, мм: 111
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 83
1 952 ₴
в наличии
- FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
2 699 ₴
- FAG
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Діаметр прокладки [мм]: 31
Довжина, мм: 158
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 32
Матеріал пильника: термопласт
Діаметр прокладки [мм]: 31
Довжина, мм: 158
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 32
Матеріал пильника: термопласт
3 260 ₴
- Lobro
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
ø отверстия [мм]: 8
Число отворів: 6
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком
Нова деталь:
Довжина, мм: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
ø фаски [мм]: 86
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 100
ø отверстия [мм]: 8
Число отворів: 6
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком
Нова деталь:
Довжина, мм: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
ø фаски [мм]: 86
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 100
У продажу Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній на інші моделі Шкода
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Citigo
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Enyaq iV
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Fabia 3
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Fabia 4
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Kamiq
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Karoq
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Enyaq iV
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Fabia 3
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Fabia 4
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Kamiq
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Karoq
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Kodiaq
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Octavia A8
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Scala
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Superb 3
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Yeti
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Октавия а5
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Octavia A8
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Scala
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Superb 3
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Yeti
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Октавия а5
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Октавия а7
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Октавия тур
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Рапид
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Суперб 1
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Суперб 2
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Фабия 1
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Октавия тур
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Рапид
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Суперб 1
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Суперб 2
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Фабия 1