Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній на Сеат Толедо 1 (1992, 1993)
Сортування:
Результати: 391 - 407 из 407
1 826 ₴
- Febі Bilstein
-
Німеччина
Розмір різьби: M10x1.5
Вага [кг]: 2.134
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Вага [кг]: 2.134
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Висока якість
1 829 ₴
в наличии
- Meyle
-
Німеччина
Довжина, мм: 113
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 50.5
Поверхня: з порошковим покриттям
Сторона встановлення: з боку колеса
Розмір різьби: M16x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 50.5
Поверхня: з порошковим покриттям
Сторона встановлення: з боку колеса
Розмір різьби: M16x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
1 875 ₴
в наличии
- FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Довжина, мм: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Матеріал пильника: термопласт
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Довжина, мм: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Матеріал пильника: термопласт
1 914 ₴
- OPTIMAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 51.8
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал пильника: термопласт
Довжина, мм: 111
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 83
Діаметр прокладки [мм]: 51.8
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал пильника: термопласт
Довжина, мм: 111
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 83
1 952 ₴
в наличии
- FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
1 982 ₴
в наличии
- FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 81
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 53
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішній діаметр [мм]: 81
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 53
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
1 831 - 1 989 ₴
- FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Зовнішній діаметр [мм]: 98
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 53
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішній діаметр [мм]: 98
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 53
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
1 990 ₴
- OPTIMAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал пильника: термопласт
Довжина, мм: 97
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 89
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал пильника: термопласт
Довжина, мм: 97
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 89
1 993 ₴
- CIFAM
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Матеріал пильника: гума
Розмір різьби: M16x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 81
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Матеріал пильника: гума
Розмір різьби: M16x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 81
2 248 - 2 378 ₴
- FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Матеріал пильника: термопласт
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
2 501 ₴
- OPTIMAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал пильника: термопласт
Довжина, мм: 101
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 98
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал пильника: термопласт
Довжина, мм: 101
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 98
3 260 ₴
- Lobro
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
ø отверстия [мм]: 8
Число отворів: 6
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком
Нова деталь:
Довжина, мм: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
ø фаски [мм]: 86
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 100
ø отверстия [мм]: 8
Число отворів: 6
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком
Нова деталь:
Довжина, мм: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
ø фаски [мм]: 86
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 100
3 969 ₴
- Lobro
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Розмір різьби: M16x1.5x77
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтом
Нова деталь:
Довжина, мм: 95
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 60
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 90
Розмір різьби: M16x1.5x77
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтом
Нова деталь:
Довжина, мм: 95
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 60
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 90
4 964 ₴
- Lobro
Розмір різьби: M16X1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 100
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Довжина, мм: 105
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 60
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Нова деталь:
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 100
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Довжина, мм: 105
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 60
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Нова деталь:
У продажу Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній на інші моделі Сеат
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Arona
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Ateca
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Ibiza 4
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Ibiza 5
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Ateca
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Ibiza 4
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Ibiza 5
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Leon 3
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Leon 4
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Leon Sportstourer 1
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Leon Sportstourer 2
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Leon 4
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Leon Sportstourer 1
Пильовик шруса (гранати) внутрішній-зовнішній Leon Sportstourer 2