Рабочий цилиндр, система сцепления на Мітсубісі Кольт
Сортування:
Результати: 1 - 13 из 13
501 ₴
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 20.6
563 ₴
в наличии
- TRW automotive
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 20.6
630 ₴
- Jakoparts
Матеріал: Сірий чавун
Діаметр поршня [мм]: 20.6
Діаметр [дюйм]: 13/16
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Діаметр поршня [мм]: 20.6
Діаметр [дюйм]: 13/16
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
643 ₴
- Japan Parts
Кількість різьбових отворів: 1
Відстань між отворами кріплення [мм]: 35
Внутрішнє різьба [мм]: 9
ø отверстия 1 [мм]: 20.5
Відстань між отворами кріплення [мм]: 35
Внутрішнє різьба [мм]: 9
ø отверстия 1 [мм]: 20.5
675 ₴
- Jakoparts
Матеріал: Сірий чавун
Діаметр поршня [мм]: 20.6
Діаметр [дюйм]: 13/16
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Діаметр поршня [мм]: 20.6
Діаметр [дюйм]: 13/16
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
748 ₴
- JAPKO
Кількість різьбових отворів: 1
Відстань між отворами кріплення [мм]: 35
Внутрішнє різьба [мм]: 9
ø отверстия 1 [мм]: 20.5
Відстань між отворами кріплення [мм]: 35
Внутрішнє різьба [мм]: 9
ø отверстия 1 [мм]: 20.5
837 ₴
- Delphi
-
США
Розмір різьби 1: M10x1
Діаметр [мм]: 20.6
Розмір різьби 2: M10x1
Діаметр [мм]: 20.6
Розмір різьби 2: M10x1
901 ₴
- LPR
Матеріал: Чавун
Діаметр поршня [мм]: 20.64
Розмір різьби: 10 X 1
Відстань між отворами кріплення [мм]: 50
Діаметр поршня [мм]: 20.64
Розмір різьби: 10 X 1
Відстань між отворами кріплення [мм]: 50
Висока якість
5 472 ₴
в наличии
- Luk
Вид коробки передач: Механічна коробка передач
Висока якість
У продажу Рабочий цилиндр, система сцепления на інші моделі Митсубиси
Рабочий цилиндр, система сцепления Carisma
Рабочий цилиндр, система сцепления l200
Рабочий цилиндр, система сцепления pajero sport
Рабочий цилиндр, система сцепления Аутлендер 1
Рабочий цилиндр, система сцепления l200
Рабочий цилиндр, система сцепления pajero sport
Рабочий цилиндр, система сцепления Аутлендер 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Галант
Рабочий цилиндр, система сцепления Галант 6
Рабочий цилиндр, система сцепления Грандис
Рабочий цилиндр, система сцепления Лансер
Рабочий цилиндр, система сцепления Галант 6
Рабочий цилиндр, система сцепления Грандис
Рабочий цилиндр, система сцепления Лансер
Рабочий цилиндр, система сцепления Лансер 10
Рабочий цилиндр, система сцепления Лансер 9
Рабочий цилиндр, система сцепления Паджеро 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Паджеро 3
Рабочий цилиндр, система сцепления Лансер 9
Рабочий цилиндр, система сцепления Паджеро 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Паджеро 3
Рабочий цилиндр, система сцепления Паджеро 4
Рабочий цилиндр, система сцепления Спейс Вагон
Рабочий цилиндр, система сцепления Спейс стар
Рабочий цилиндр, система сцепления Эклипс
Рабочий цилиндр, система сцепления Спейс Вагон
Рабочий цилиндр, система сцепления Спейс стар
Рабочий цилиндр, система сцепления Эклипс