Шрус (граната) внутрішній-зовнішній на Форд Фієста
Сортування:
Результати: 61 - 70 из 70
1 862 ₴
- FAG
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 21
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр прокладки [мм]: 40
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр прокладки [мм]: 40
1 933 ₴
в наличии
- Triscan
-
Данія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Діаметр [мм]: 77
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Діаметр [мм]: 77
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
1 938 ₴
- SKF
-
Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 53
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Розмір різьби: M22x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 21
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
Діаметр прокладки [мм]: 53
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Розмір різьби: M22x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 21
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
Висока якість
1 958 ₴
- Starline
-
Чехія
Довжина, мм: 141.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Специфікація: Groove Type
Сторона встановлення: з обох сторін
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 55.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Специфікація: Groove Type
Сторона встановлення: з обох сторін
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 55.5
1 997 ₴
- Starline
-
Чехія
Довжина, мм: 141
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 20
Сторона встановлення: з обох сторін
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Специфікація: Groove Type
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 20
Сторона встановлення: з обох сторін
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Специфікація: Groove Type
2 188 ₴
- SKF
-
Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
Розмір різьби: M22x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 78
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
Розмір різьби: M22x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 78
Висока якість
2 425 ₴
- SKF
-
Швеція
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 20
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Зовнішній діаметр [мм]: 75
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Зовнішній діаметр [мм]: 75
Висока якість
2 994 ₴
- NTN-SNR
-
Японія
Розмір різьби: M16x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Довжина 2 [мм]: 105
Сторона встановлення: зовнішній
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Довжина 2 [мм]: 105
Сторона встановлення: зовнішній
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Висока якість
5 625 ₴
- FEBEST
-
Німеччина
Ширина упаковки [см]: 13.0
Сторона встановлення: передній міст, з боку коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр прокладки [мм]: 40
Довжина упаковки: 20.0
Висота упаковки [см]: 13.0
Вага [кг]: 2.04
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 78
Сторона встановлення: передній міст, з боку коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр прокладки [мм]: 40
Довжина упаковки: 20.0
Висота упаковки [см]: 13.0
Вага [кг]: 2.04
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 78
4 869 - 7 096 ₴
- FEBEST
-
Німеччина
Ширина упаковки [см]: 9.0
Сторона встановлення: передній міст справа, з боку коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр прокладки [мм]: 40
Довжина упаковки: 48.0
Висота упаковки [см]: 9.0
Вага [кг]: 4.164
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 78
Сторона встановлення: передній міст справа, з боку коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр прокладки [мм]: 40
Довжина упаковки: 48.0
Висота упаковки [см]: 9.0
Вага [кг]: 4.164
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 78
У продажу Шрус (граната) внутрішній-зовнішній на інші моделі Форд
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Connect
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Focus
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Granada
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Grand C-Max
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній KA
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Maverick
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Orion
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Puma
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній S-Max
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Focus
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Granada
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Grand C-Max
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній KA
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Maverick
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Orion
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Puma
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній S-Max
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Street KA
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Б-макс
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Галакси
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Кастом
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Куга 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Куга 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Курьер
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мондео 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мондео 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Б-макс
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Галакси
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Кастом
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Куга 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Куга 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Курьер
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мондео 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мондео 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мондео 3
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мондео 4
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мондео 5
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Рейнджер
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній С-макс
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Сиерра
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Скорпио 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Скорпио 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Транзит
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мондео 4
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мондео 5
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Рейнджер
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній С-макс
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Сиерра
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Скорпио 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Скорпио 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Транзит
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Транзит 5
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Транзит 6
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фокус 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фокус 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фокус 3
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фьюжн
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Экоспорт
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Эскейп
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Эскорт
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Транзит 6
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фокус 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фокус 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фокус 3
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фьюжн
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Экоспорт
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Эскейп
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Эскорт