Шрус (граната) внутрішній-зовнішній на Фіат Дукато 230
Сортування:
Результати: 31 - 51 из 51
1 863 ₴
- PASCAL
Для трансп. ср-в с общим допустимым весом [кг]: 1400
Сторона встановлення: з боку коробки передач, передній міст зліва
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 41
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 43
Діаметр шарніра [мм]: 89
Тип коробки передач: MG
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 39
Зовнішній діаметр [мм]: 89
Сторона встановлення: з боку коробки передач, передній міст зліва
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 41
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 43
Діаметр шарніра [мм]: 89
Тип коробки передач: MG
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 39
Зовнішній діаметр [мм]: 89
1 887 ₴
- PASCAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Зовнішній діаметр [мм]: 115.7
Діаметр прокладки [мм]: 70
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Зовнішній діаметр [мм]: 115.7
1 916 ₴
в наличии
- Febі Bilstein
-
Німеччина
Сторона встановлення: передній міст зліва, з боку колеса, передній міст справа
Вага [кг]: 4.412
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Розмір різьби: M33x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Вага [кг]: 4.412
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Розмір різьби: M33x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Висока якість
1 537 - 1 958 ₴
- GSP
Розмір різьби: M33X1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Довжина, мм: 190
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Номер технічної інформації: Groove Type Inner
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Довжина, мм: 190
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Номер технічної інформації: Groove Type Inner
1 973 ₴
в наличии
- Magneti Marelli
Довжина, мм: 73
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 45
Специфікація: BELL PIN LENGTH - 11
Сторона встановлення: передній міст
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 45
Специфікація: BELL PIN LENGTH - 11
Сторона встановлення: передній міст
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
1 989 ₴
- Starline
- Чехія
Довжина, мм: 190
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Сторона встановлення: з обох сторін
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Специфікація: Groove Type
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Сторона встановлення: з обох сторін
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Специфікація: Groove Type
2 018 ₴
- OPTIMAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Діаметр прокладки [мм]: 63
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Довжина, мм: 175
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 100
Діаметр прокладки [мм]: 63
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Довжина, мм: 175
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 100
2 082 ₴
- FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Зовнішній діаметр [мм]: 122
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
Число зубців кільця ABS: 54
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Зовнішній діаметр [мм]: 122
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
2 155 ₴
в наличии
- Kamoka
Сторона встановлення: передній міст справа, з боку коробки передач
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 37
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 39
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 37
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 39
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
2 237 ₴
- OPTIMAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Діаметр прокладки [мм]: 63
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 100
Довжина, мм: 175
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Число зубців кільця ABS: 54
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Діаметр прокладки [мм]: 63
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 100
Довжина, мм: 175
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Число зубців кільця ABS: 54
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
2 313 ₴
в наличии
- Denckermann
-
Польща
Довжина, мм: 188
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
2 388 ₴
- PASCAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Зовнішній діаметр [мм]: 115
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр прокладки [мм]: 70
Зовнішній діаметр [мм]: 115
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
2 466 ₴
в наличии
- GSP
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
Діаметр прокладки [мм]: 31.9
Довжина, мм: 468.5
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 39
Діаметр прокладки [мм]: 31.9
Довжина, мм: 468.5
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 39
2 557 ₴
- OPTIMAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 110
Довжина, мм: 188
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Діаметр прокладки [мм]: 70
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 110
Довжина, мм: 188
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
2 794 ₴
в наличии
- Kamoka
Сторона встановлення: передній міст справа, з боку коробки передач
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 41
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 41
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
3 192 ₴
- PASCAL
Діаметр шарніра [мм]: 89
Сторона встановлення: з боку коробки передач, передній міст справа
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 39
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 37
Діаметр прокладки [мм]: 35
Кільце-ABS, діам. [мм]: 35
Для трансп. ср-в с общим допустимым весом [кг]: 1400
Тип коробки передач: ME5/ML
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 39
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 89
Сторона встановлення: з боку коробки передач, передній міст справа
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 39
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 37
Діаметр прокладки [мм]: 35
Кільце-ABS, діам. [мм]: 35
Для трансп. ср-в с общим допустимым весом [кг]: 1400
Тип коробки передач: ME5/ML
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 39
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 89
3 371 ₴
- SKF
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Діаметр прокладки [мм]: 70
Зовнішній діаметр [мм]: 115
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Розмір різьби: M33x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр прокладки [мм]: 70
Зовнішній діаметр [мм]: 115
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Розмір різьби: M33x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 45
Число зубців кільця ABS: 54
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Висока якість
3 445 ₴
- SKF
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Діаметр прокладки [мм]: 63
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Діаметр прокладки [мм]: 63
Висока якість
3 917 ₴
в наличии
- Fast
- 1
- 2
У продажу Шрус (граната) внутрішній-зовнішній на інші моделі Фиат
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній 500-500с-500е-500l-500x
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Marea
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Tempra
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Альбеа
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Брава
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Браво
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Гранде пунто
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Добло
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Дукато
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Дукато 244
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Marea
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Tempra
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Альбеа
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Брава
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Браво
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Гранде пунто
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Добло
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Дукато
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Дукато 244
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Дукато 250
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Крома 154-194
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Кубо
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Линеа
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мареа уикенд
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мультипла
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Палио
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Палио уикенд
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Панда
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Пунто
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Крома 154-194
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Кубо
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Линеа
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мареа уикенд
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Мультипла
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Палио
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Палио уикенд
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Панда
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Пунто
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Пунто 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Пунто 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Регата
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Ритмо
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Седичи
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Скудо 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Скудо 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Скудо 3
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Стило
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Таленто
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Пунто 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Регата
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Ритмо
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Седичи
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Скудо 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Скудо 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Скудо 3
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Стило
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Таленто
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Типо
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Улисс 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Улисс 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Уно
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фиорино 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фиорино 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фримонт
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Улисс 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Улисс 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Уно
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фиорино 1
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фиорино 2
Шрус (граната) внутрішній-зовнішній Фримонт