Піввісь на Бмв 1 серії

31 - 42 из 42
10 714
Borsehung
Сторона встановлення: Задній міст зліва
10 850
Borsehung
Сторона встановлення: Задній міст праворуч
10 854
SKF
Число отворів: 6
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 100
Довжина, мм: 666
Розмір різьби: M27x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 58.7
ø фаски [мм]: 86
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 88
ø отверстия [мм]: 10.2
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 30
Висока якість
11 100
Borsehung
Сторона встановлення: Задній міст зліва
11 172
Borsehung
Сторона встановлення: Задній міст зліва
11 379
Borsehung
Сторона встановлення: Задній міст праворуч
11 423
Borsehung
Сторона встановлення: Задній міст зліва
11 512
Borsehung
Сторона встановлення: Задній міст праворуч
11 540
Borsehung
Сторона встановлення: Задній міст праворуч
12 564
SKF
Довжина, мм: 841
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 31
Діаметр прокладки [мм]: 56
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 89
Розмір різьби: M16x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Довжина 2 [мм]: 349
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 82
Висока якість
12 736
SKF
Довжина, мм: 549
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 31
Діаметр прокладки [мм]: 56
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 89
Розмір різьби: M16x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Довжина 2 [мм]: 60
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 82
Висока якість
15 185
NTN SNR
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 76
Сторона встановлення: Задній міст зліва, Задній міст праворуч
Довжина, мм: 773
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Версія: 8 balls
Розмір різьби: M24x1
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Діаметр прокладки [мм]: 57
Висока якість