Радіатор охолодження двигуна Thermotec d7M056TT
Дана запчастина не підходить для обраного автомобіля
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
6 146 ₴
термін 2 дн.
|
- Виробник
- Thermotec
- Каталоговий номер
- D7M056TT
- Ширина мережі [мм]
- 489
- Матеріал
- алюміній
полімерний матеріал - Оснащення / обладнання
- для транспортних засобів з/без кондиціонером
- Довжина мережі [мм]
- 640
- Глибина мережі [мм]
- 32
- Вид коробки передач
- Механическая / факультативная автоматическая коробка передач
- Конструкція радіатора
- Ребра охолодження припаяні
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Мерседес: w210
- - Фиат: Добло
- Товарна група:
- - Система охолодження двигуна Радіатори охолодження двигуна
Bazza – це
Точність підбору
Ви можете бути впевнені у найточнішому підборі запчастин.
Надсилання в день замовлення
Гарантуємо відправлення вашого замовлення того ж дня.
Доступні ціни
Конкурентоспроможні та доступні ціни для всіх наших клієнтів.
Свій склад
Наявність всього товару забезпечує вашу можливість вибору та швидке отримання запчастин..
Аналоги "D7M056TT Thermotec":
6 481 ₴
в наявності
- Артикул:
- 55331
- NRF
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з навісними частинами
Довжина мережі [мм]: 640
Глибина мережі [мм]: 42
Матеріал: алюміній
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Ширина мережі [мм]: 485
Довжина мережі [мм]: 640
Глибина мережі [мм]: 42
Матеріал: алюміній
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Ширина мережі [мм]: 485
7 331 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 62598A
- Nissens
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Довжина мережі [мм]: 640
Глибина мережі [мм]: 40
Матеріал ребра охолодження: алюміній
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Ширина мережі [мм]: 489
Довжина мережі [мм]: 640
Глибина мережі [мм]: 40
Матеріал ребра охолодження: алюміній
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Ширина мережі [мм]: 489
Оригінальні номери
Mercedes:
A2105005803
