CORTECO HYUNDAI Сальник колін. вала i20 II (GB, IB) 1.2 14-20, KIA CEED (JD) 1.4 MPI 15-18 Corteco 49496993
Дана запчастина не підходить для обраного автомобіля
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
Висока якість
|
301 ₴
термін 2 дн.
|
- Виробник
-
Corteco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 49496993
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 34
- Висота 1 [мм]
- 7
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 48
- Сторона встановлення
- передня сторона
- Матеріал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
Застосування
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Киа: Пиканто, Сид jd, рио 3, рио 4
- - Хендай: Accent 2012, 2011, i20, i30, Гетц, Солярис, Элантра ad
- Товарна група:
- - Деталі двигуна Сальник колінвала передній
Bazza – це
Точність підбору
Ви можете бути впевнені у найточнішому підборі запчастин.
Надсилання в день замовлення
Гарантуємо відправлення вашого замовлення того ж дня.
Доступні ціни
Конкурентоспроможні та доступні ціни для всіх наших клієнтів.
Свій склад
Наявність всього товару забезпечує вашу можливість вибору та швидке отримання запчастин..
Аналоги "49496993 Corteco":
162 ₴
в наличии
- Ajusa
-
Іспанія
Висота, мм: 7
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Внутрішній діаметр: 34
204 ₴
в наличии
- Victor Reinz
-
Німеччина
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип сальника валу: A SL
Висота, мм: 7
Внутрішній діаметр: 34
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип сальника валу: A SL
Висота, мм: 7
Внутрішній діаметр: 34
Висока якість
3 872 ₴
в наличии
- RUVILLE
-
Німеччина
Специфікація: complete kit
Кількість частин [част.]: 5
Кількість ланок ланцюга: 122
Ланцюговий привід: Симплекс
Кількість частин [част.]: 5
Кількість ланок ланцюга: 122
Ланцюговий привід: Симплекс
5 652 ₴
- FRECCIA
-
Італія
Ланцюговий привід: Симплекс, Ланцюг замкнутий
Кількість частин [част.]: 4
Кількість ланок ланцюга: 122
Кількість частин [част.]: 4
Кількість ланок ланцюга: 122
169 ₴
- Payen
-
Великобританія
Матеріал: СКФ (сополімер фтору та каучуку)
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип сальника валу: AS
Висота, мм: 7
Внутрішній діаметр: 34
Тип крутіння: праве кручення
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип сальника валу: AS
Висота, мм: 7
Внутрішній діаметр: 34
Тип крутіння: праве кручення
228 ₴
- Victor Reinz
-
Німеччина
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип сальника валу: A SL
Висота, мм: 7
Внутрішній діаметр: 34
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип сальника валу: A SL
Висота, мм: 7
Внутрішній діаметр: 34
Висока якість
4 921 ₴
- KS Kolbenschmidt
-
Німеччина
Кількість ланок ланцюга: 160
5 440 ₴
- Magneti Marelli
-
Італія
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без шестірні
Ланцюговий привід: Симплекс
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з прокладкою
Кількість ланок ланцюга: 122
Ланцюговий привід: Симплекс
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з прокладкою
Кількість ланок ланцюга: 122
7 305 ₴
- RUVILLE
-
Німеччина
Специфікація: complete kit
Кількість частин [част.]: 10
Кількість ланок ланцюга: 160
Ланцюговий привід: Ланцюг безшумний
Кількість частин [част.]: 10
Кількість ланок ланцюга: 160
Ланцюговий привід: Ланцюг безшумний
8 167 ₴
- Magneti Marelli
-
Італія
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з шестернею
Ланцюговий привід: Ланцюг безшумний, Ланцюг замкнутий
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з ущільненнями
Кількість ланок ланцюга: 160
Ланцюговий привід: Ланцюг безшумний, Ланцюг замкнутий
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з ущільненнями
Кількість ланок ланцюга: 160
8 638 ₴
- FRECCIA
-
Італія
Ланцюговий привід: Ланцюг безшумний, Ланцюг замкнутий
Кількість частин [част.]: 10
Кількість ланок ланцюга: 160
Кількість частин [част.]: 10
Кількість ланок ланцюга: 160
Дивитись усі аналоги ↓
Оригінальні номери
Hyundai / Kia:
2142103000
2142103001
2142103002
CORTECO HYUNDAI Сальник колін. вала i20 II (GB, IB) 1.2 14-20, KIA CEED (JD) 1.4 MPI 15-18
301 ₴
термін 2 дн.
