Масляный фильтр MANN W 1130/1
Характеристики
Каталожный номер
W 1130/1
Производитель
MANN
Наружный диаметр [мм]
108
Внутренний диаметр 1(мм)
62
Внутренний диаметр 2 (мм)
71
Размер резьбы
3/4-16 UNF
Высота, мм
115
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С возвратным клапаном
Давление открытия обгонного клапана [бар]
2.5
Номер рекомендуемого специального инструмента
LS 11
Наружный диаметр 2 [мм]
71
Svhc
Не содержит веществ svhc!
Ауди
Фольксваген
Автофильтры

Масляный фильтр MANN W 1130/1

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

848 ₴

  • 3 дня
  • Код: 24227

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MANN W 1130/1»

Масляный фильтр mahle knecht OC 470 u043du0430
  • 0 отзывов

499 ₴ 3 дня

Масляный фильтр mahle knecht OC 105 u043du0430
  • 0 отзывов

486 ₴ 3 дня

Масляный фильтр mahle knecht OX143D u043du0430
  • 0 отзывов

252 ₴ 3 дня

Масляный фильтр meyle 100 115 0017 u043du0430
  • 0 отзывов

318 ₴ 3 дня

Масляный фильтр bosch 0451203223 u043du0430
  • 0 отзывов

419 ₴ 3 дня

Масляный фильтр bosch 0451103346 u043du0430
  • 0 отзывов

299 ₴ 3 дня

Масляный фильтр bosch F026407004 u043du0430
  • 0 отзывов

418 ₴ 3 дня

Масляный фильтр mahle knecht OC 262 u043du0430
  • 0 отзывов

388 ₴ 3 дня

Масляный фильтр mahle knecht OC 257 u043du0430
  • 0 отзывов

414 ₴ 3 дня

Масляный фильтр meyle 100 322 0002 u043du0430
  • 0 отзывов

248 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 5012554
  • 69115561
  • 9180596
  • 91805960
  • 028115561E
  • 068115561B
  • 74115561
  • 76115561
  • 068115561C
  • 068115561E
  • 068115561F
  • 069115561A
VAG
  • 069115561

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →